6I🔞X9INE进去了吗㊙️談談閥🔞門的“跑㊙️ 冒 滴 漏”_衡阳正多重工制造有限公司吉林分公司

談談(tán)閥門的“跑(pǎo) 冒 滴 漏”

  • 發(fā)布時間:2025-11-30
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一、關于(yu)閥門漏水(shui)、漏汽的防(fang)範措施
    1.所(suo)有閥門進(jìn)廠後必6IX9INE进去🔞了吗㊙️須(xu)進行不同(tong)等級的水(shuǐ)壓試驗。
    2.有(you)必要解體(tǐ)檢修的閥(fá)門必須進(jìn)行研磨。
    3.在(zai)過修過程(chéng)中必須認(ren)真檢查有(you)無添加盤(pán)根、盤根壓(yā)蓋是否擰(nǐng)緊。
    4.閥門在(zai)安裝前必(bì)須檢查閥(fa)門内部是(shi)否有塵土(tu)、沙粒🈲、氧☁️化(huà)鐵等雜物(wù)。如有上述(shu)雜物必須(xū)清理幹淨(jing)後方可安(an)裝。
    5.所有閥(fá)門在安裝(zhuang)前必須加(jia)裝相應等(děng)級的墊片(piàn)。
    6.在安裝法(fa)蘭門時必(bi)須将緊固(gu)件件擰緊(jǐn),在擰緊法(fǎ)蘭螺栓時(shi)必須對稱(cheng)方🔞向進行(hang)依次緊固(gù)。
    7.在閥門安(ān)裝過程中(zhōng),所有閥門(mén)必須按系(xi)統、壓力正(zhèng)确安裝,嚴(yán)禁亂裝、混(hun)裝。為此所(suǒ)有閥門安(an)裝前必須(xu)按系統進(jìn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻行編♋号、并(bìng)🏃做好記錄(lù)。
二、關于煤(méi)粉洩露的(de)防範措施(shī)
    1.所有法蘭(lán)安裝時必(bì)須加裝密(mì)封材料。
    2.容(róng)易發生漏(lou)粉的區域(yù)是磨煤機(ji)的進出口(kǒu)煤閥、給煤(méi)機🌍、廠家👣法(fa)蘭、和所有(yǒu)有法蘭連(lian)接的部位(wèi)。為此,我們(men)将對所有(yǒu)廠家設備(bei)有肯能漏(lòu)粉的部位(wei)進行一次(ci)全面的檢(jiǎn)查,沒有加(jia)🌐裝密封材(cai)料的我們(men)将進行😄二(èr)次加裝,并(bing)将緊固件(jiàn)擰緊。
    3.對煤(mei)粉管焊口(kou)有肯能發(fā)生漏粉的(de)現象,我們(men)将采取一(yi)下措施。
       1在(zai)焊口前必(bi)須認真将(jiāng)焊口區域(yù)打磨出金(jīn)屬光澤并(bìng)打磨出焊(han)接需要的(de)坡口。
       2對口(kou)前必須預(yu)留對口間(jiān)隙、嚴禁強(qiáng)行對口。
       3焊(hàn)材是必須(xū)使用正确(què)、在天氣寒(han)冷時必須(xu)按要求💯進(jìn)行預👨‍❤️‍👨熱等(deng)。
三、關于油(you)系統洩露(lu)、跑油等防(fáng)範措施。
    1.做(zuò)好油系統(tǒng)的洩露、跑(pao)油等工作(zuo)是十分重(zhòng)要的。
    2.對有(yǒu)儲油箱的(de)系統必須(xū)在安裝前(qian)認真檢查(chá)、清理。
    3.對有(you)冷油器的(de)設備必須(xū)進行水壓(yā)試驗。
    4.對于(yú)油管路系(xì)統也要做(zuo)水壓試驗(yàn)和酸洗工(gong)作。
    5.在油管(guǎn)路安裝過(guo)程中,所有(yǒu)的法蘭接(jiē)口或帶絲(si)扣的⚽活接(jiē)頭必須加(jia)裝耐油橡(xiàng)膠墊或耐(nài)油石棉墊(niàn)。
    6.油系統滲(shèn)漏點主要(yao)集中在法(fǎ)蘭和帶螺(luó)紋的活接(jiē)🆚頭💔上,所以(yǐ)在安裝法(fǎ)蘭時必須(xu)将螺栓緊(jǐn)固均勻。防(fang)止漏緊或(huo)不緊的情(qing)況發生。
    7.在(zai)濾油過程(cheng)中,施工人(ren)員必須時(shí)刻堅守在(zài)工作崗位(wei)上,嚴禁🐉脫(tuō)崗和串崗(gang)。
    8.在geng換濾油(yóu)紙是必須(xū)将濾油機(jī)關停。
    9.在安(an)裝濾油臨(lin)時連接管(guan)(高強度塑(sù)料透明軟(ruan)管)時,必須(xu)将接頭用(yong)鉛絲綁紮(zhā)牢固,防止(zhi)在濾油機(jī)運行長時(shi)間後發生(shēng)蹦脫跑油(yóu)現象。
    10.調配(pei)負責心很(hěn)強的施工(gōng)人員看管(guǎn)濾油機的(de)工作。
    11.在輔(fu)機油系統(tǒng)開始油循(xún)環前,由工(gōng)程部組織(zhī)專門對負(fù)🛀🏻責輔⭐機油(yóu)循環的人(ren)員進行一(yi)次詳細的(de)技術交底(dǐ)。
四、杜絕設(she)備和管件(jian)結合面泡(pao)、冒、滴、漏,有(you)以下防止(zhi)措施:
    1.2.5Mpa以上(shang)的法蘭密(mi)封墊,均采(cai)用金屬纏(chán)繞墊。
    2.1.0Mpa-2.5Mpa的法(fa)蘭密封墊(niàn),采用石棉(mián)墊,并塗刷(shua)黑鉛粉。
    3.1.0Mpa以(yi)下水管道(dào)法蘭密封(feng)墊采用膠(jiao)皮墊,并塗(tu)刷黑鉛粉(fen)。
    4.水泵的盤(pan)根均采用(yong)四氟纖複(fu)合盤根。
    5.煙(yān)、風煤管道(dao)的密封部(bu)位,所用石(shi)棉繩一次(cì)扭好、平整(zheng)加😄入🐉結合(he)面,嚴禁擰(ning)緊螺絲後(hou)強力加入(ru)。
五、消滅閥(fá)門内漏有(yǒu)以下針對(dui)措施:
    1.管道(dào)安裝施工(gōng),必須樹立(li)良好的質(zhì)量意識,自(zì)覺清🚶理❌氧(yǎng)化鐵皮和(hé)管道内壁(bi),不留雜物(wu),保證管道(dao)内壁幹淨(jing)。
    2.首先保證(zhèng)進入現場(chang)的閥門必(bi)須100%進行水(shui)壓試驗。
    3.閥(fa)門研磨要(yao)認真進行(háng),要求所有(you)閥門(除進(jin)口閥門💃🏻外(wài))均👨‍❤️‍👨要送研(yán)磨班解體(ti)檢查研磨(mó)檢修,并落(luo)實責任,自(zì)覺作好記(jì)錄♊和标識(shí),便于追溯(su)。重要閥門(mén)應列出細(xi)目進行二(èr)級❗驗收,做(zuò)💰到“打鋼印(yìn)、有驗印、做(zuo)記錄”的💯要(yào)求。
    4.鍋爐首(shou)次上水門(men)和排放門(mén)要提前确(què)定好,在水(shuǐ)壓試驗過(guò)⭕程中隻允(yun)許開啟這(zhe)些閥門,其(qi)它閥門不(bú)得随意😘開(kāi)啟,從而保(bao)護好閥門(men)芯。
    5.管道沖(chòng)洗時要開(kai)大、輕關,防(fáng)止門芯損(sun)壞。
假如漏(lòu)了,原因是(shì)?
    (1)啟閉件與(yǔ)閥座兩密(mì)封面間的(de)接觸處;
    (2)填(tián)料與閥杆(gan)和填料函(han)的配和處(chu);
    (3)閥體與閥(fá)蓋的連接(jiē)處  
        其中前(qián)一處的洩(xie)漏叫做内(nèi)漏,也就是(shì)通常所說(shuō)的關不嚴(yan),它将影響(xiǎng)閥門截斷(duan)介質的能(neng)力。後兩處(chù)的☎️洩漏叫(jiào)做♋外漏,即(ji)介質從閥(fá)内洩漏到(dào)閥外。外漏(lòu)會造成物(wu)料損失,污(wū)染環境,嚴(yán)重時還會(hui)造成事故(gù)。
        落在實處(chù),分析内漏(lou),内漏一般(bān)是:
        閥門根(gen)據其口徑(jìng)的不同,系(xì)統壓差的(de)不同,和系(xì)統介質的(de)不一樣,均(jun)有一個允(yun)許的内漏(lou)标準。從某(mǒu)種嚴格意(yì)義⭐上說,真(zhēn)正‘0’洩漏的(de)閥門是不(bu)存在的。一(yī)般情況下(xia),小口徑的(de)截止閥容(rong)易做到不(bu)可見的洩(xiè)漏(不是零(líng)洩🌐漏),而大(da)口徑的閘(zhá)閥要做到(dào)不🐉可見的(de)洩漏則很(hěn)難。在遇到(dào)閥門的📐内(nei)漏現象時(shí),首先應盡(jin)量了解具(jù)體的内漏(lòu)量,查閱閥(fa)門的允許(xǔ)洩漏标準(zhun),對内漏發(fa)生💋時系統(tǒng)的工作環(huan)境等因素(su)進行綜合(he)分析,才能(neng)正确判斷(duàn)閥門的内(nei)漏問題。
      (1) 平(píng)行閘闆閥(fa)的内漏問(wen)題,平行閘(zha)闆閥的工(gong)作原理是(shì)靠⁉️系統的(de)壓差将出(chu)口側的閥(fa)芯和閥座(zuò)密封面壓(ya)緊,在系統(tǒng)壓力非常(cháng)低的情況(kuang)下,閥後可(kě)能會出😍現(xiàn)有輕微的(de)内漏現象(xiàng)。遇到這樣(yàng)的内漏現(xiàn)象,建議🐇繼(jì)續觀察,在(zai)系統入口(kou)壓力達到(dao)設計壓力(lì)或正常工(gōng)作壓力時(shí)檢查閥門(men)的密封性(xìng),如果㊙️還存(cún)在超标🚩的(de)洩漏,則應(yīng)該進行解(jie)體并對閥(fá)門的密封(feng)面進行研(yan)磨處理。
   (2)楔(xiē)形閘闆閥(fá)的内漏有(you)時是由于(yú)閥門的控(kòng)制方式的(de)不同,由于(yú)廠家在設(she)計時選型(xíng),相應的閥(fá)杆和閥杆(gan)螺母等是(shì)強🧑🏽‍🤝‍🧑🏻度的設(shè)計未考慮(lǜ)力矩控制(zhi)的方式,而(er)使用了行(hang)程控制的(de)方式,如果(guo)強行将關(guān)閉位置的(de)行程控制(zhi)方式改成(cheng)力矩控制(zhì),可能會導(dǎo)緻閥門閥(fa)杆螺母的(de)損壞等,同(tóng)時導緻電(dian)動頭🌂在開(kāi)啟時出現(xian)故障,出現(xian)開力矩故(gù)障報警💋。遇(yu)到這種閥(fa)門❄️的内漏(lòu)問題,通常(chang)可在✊電動(dong)關閉後手(shou)動再關一(yī)下,關緊即(jí)🈲可,如果手(shou)動關緊後(hòu)仍然存在(zài)内漏現象(xiàng),則說明閥(fá)門密封面(mian)有問題,這(zhe)時需要解(jiě)體研磨處(chu)理。
   (3)止回閥(fá)的内漏,止(zhǐ)回閥的密(mi)封也是依(yi)靠系統的(de)壓差💯的👌,當(dāng)止回閥的(de)入口壓力(li)很低時,出(chu)口壓力也(yě)會有輕🏃‍♀️微(wēi)的🍓上升現(xian)象,這時應(ying)綜合各種(zhǒng)因素進行(hang)分析,判斷(duan)内漏量🏒,根(gen)據分析結(jié)構決定是(shì)否接體檢(jiǎn)修工作。
   (4)大(dà)口徑的碟(die)閥的内漏(lòu),大口徑的(de)碟閥的内(nèi)漏量标💚準(zhun)👈一般都很(hěn)大,當入口(kou)壓力升高(gao)時,出口壓(ya)力也會有(yǒu)升高現象(xiàng),對這種問(wèn)題應首先(xiān)判斷出内(nèi)漏量,根據(jù)内漏量進(jìn)行是否檢(jian)修的決定(ding)。
   (5)調節閥的(de)内漏,由于(yu)調節閥的(de)形式不同(tóng),對内漏的(de)标準也🏃不(bu)一樣,同時(shí),調節閥一(yi)般使用行(hang)程控制的(de)方式,(不采(cai)用力矩控(kong)⛹🏻‍♀️制的方式(shi)),因此一般(ban)均存在内(nèi)🍓漏現象。對(duì)調節閥的(de)内漏問題(tí)應區别對(duì)待,有特殊(shū)内漏要求(qiu)的調節閥(fa)㊙️在設計制(zhì)🤞造時就應(yīng)♈考慮。XX核電(diàn)站存在很(hen)多這樣的(de)矛盾,有很(hen)多閥門迫(po)不得已被(bèi)改成力矩(ju)控制,這對(duì)調節閥的(de)工作是不(bú)利的。
 
再具(jù)體一點:
   (1)閥(fá)内件材質(zhi)選型及熱(re)處理差,硬(ying)度不夠,容(róng)易被高速(su)流體沖壞(huài)。
   (2)由于閥門(men)結構所限(xian),流體在通(tong)過閥門時(shí)能量(速度(du))沒有有效(xiào)消耗,對密(mì)封面沖擊(ji)磨損力大(dà);速度過大(dà)導緻閥後(hòu)壓力過小(xiao),低于飽和(hé)壓力,産生(sheng)了汽蝕,汽(qì)蝕過程中(zhong)氣泡破裂(liè)時所有的(de)能量集中(zhong)在破裂點(dian)😘上,産生幾(ji)㊙️千牛頓的(de)👄沖擊力,沖(chong)擊波的壓(ya)力高達2×103Mpa,大(da)大超過了(le)現有金屬(shǔ)材料🤞的疲(pi)勞破壞ji限(xian)。ji硬的閥瓣(ban)和閥座也(yě)會在很短(duan)時間内遭(zao)到破壞,發(fa)生洩漏。
   (3)閥(fa)門長時間(jian)在小開度(dù)狀态下工(gōng)作,流速過(guo)高,沖擊力(li)大,閥内件(jian)⭕容易損壞(huài)。

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